Zählwerk im Tacho läuft nur kurz

[Kopinzhagen]

Ein seltsames Verhalten: Das Zählwerk im Tacho meines 712 BJ1974 läuft die ersten Kilometer einer Fahrt, hört dann aber auf zu zählen (beide: Gesamt und Trip) aber der Tacho zeigt weiterhin korrekt* Geschwindigkeit. Woran kann das liegen?

*Gibt es eine Möglichkeit, die Tachoanzeige zu trimmen, damit sie so halbwegs passt? Die Nadel zeigt 90kmh und mein Handy sagt 78kmh...

[Stef@n]

Es gibt Getriebe, die man vor oder nach der Welle (hab schon beides gesehen) einbauen kann. Teils wurden die beim Pinzgauer verbaut, frag mal die Teilehändler wie Florian oder Michel. Ich hab’s immer so gelassen, man weiß das irgendwann, was wie ist. Außerdem kann man sich so selbst den Verbrauch etwas schön rechnen…
Auch die Ausfälle sind bekannt, da gibt ein Kunststoffzahnrad den Geist auf, Nachbauten gibt’s zu kaufen. Ich scheitere bei einem Tacho aber immer schon am Bördelring. Bekomme ich den auf, sieht er nimmer gut aus, ganz zu schweigen vom Verschließen…
Grüße

Stefan

[eniac]

Welche Reifengröße hast du ? Hier kann es auch zu Differenzen kommen. Hinten auf dem Tacho steht eine Zahl 1.0 oder so.
Daran kannst du erkennen ob/welche Übersetzung du hast. Es gab den Tacho im DKW Munga, Borgward und Unimog. Teilweise aber mit anderen Übersetzungen. Ich hab aktuell (ist der dritte) einen Munga Tacho drin Der läuft gut und zeigt mit den 255/85 R 16 fast ident mit dem GPS an.

Aber die Zeiten wo der Munga Tacho deutlich günstiger als der für den Pinzi war, sind auch lange vorbei.

[Kopinzhagen]

Die Reifen sind etwa 265/70R16 oder so, weiß es nicht auswendig. Die haben vielleicht einen größeren Umfang als manche, aber so stark sollte der Tacho dennoch nicht abweichen.

In erster Linie geht es mir aber um das Zählwerk. Ein teurer Austausch kommt vorerst nicht in Frage, und wenn die Dinger nur schwer geöffnet werden können, muss ich vielleicht damit leben.

[Doni]

Hallo
Mit den 265er Reifen hatte ich bei 80km/h nach Tacho ca. 70km/h nach GPS übers Handy. Mit den 255er hatte ich bei 80km/h nach Tacho ca. 75 km/h nach GPS gemessen übers Handy.
Ich meine, die 255er haben einen größeren Durchmessen/Umfang, denn in der Auflistung von Puch, in der die Rad-/Reifenkombinationen aufgelistet sind, steht eine Anpassung der Tachübersetzung geschrieben.

Hatte bei meinem 716er schon einen Totalausfall vom Tacho, angefangen mit älteren einer "springenden" Nadel bis das weder Tacho noch Zählwerk für Tage-KM und Gesamt-KM funktionierten. Hab den Tacho dann zur Reparatur ungeschickt. Die KM die ich ohne Tacho gefahren bin, habe ich dann von Reparieren draufspulen lassen.

[Bernd]

Ein seltsames Verhalten: Das Zählwerk im Tacho meines 712 BJ1974 läuft die ersten Kilometer einer Fahrt, hört dann aber auf zu zählen (beide: Gesamt und Trip) aber der Tacho zeigt weiterhin korrekt* Geschwindigkeit. Woran kann das liegen?

*Gibt es eine Möglichkeit, die Tachoanzeige zu trimmen, damit sie so halbwegs passt? Die Nadel zeigt 90kmh und mein Handy sagt 78kmh...

KM-Zähler Reparatur:

Da dreht das Zahnrad auf der Welle durch...

Tacho ausbauen, Bördelung der Sichtscheibe hinten an Gehäuse vorsichtig mit Geduld und Schraubenzieher aufbiegen, große Mutter hinten beim Tachowelleneingang entfernen, alles vorsichtig nach vorne rausnehmen...

Welle der km Zählräder vorsichtig herausdrücken, Antriebszahnrad Mittelbohrung der Welle mit etwas Superkleber verkleinern..und vorsichtig Welle wieder einsetzen..

In Kurzform - in Ruhe zerlegen, die Funktion der Teile erschließt sich normalerweise, dann probieren was sich nicht mitdreht...

Wenn sich die Funktionsweise nicht erschließt - Tachodienst...

LG

Bernd

[Kopinzhagen]

Danke Bernd! Das klingt wirklich praktikabel. Ich habe schon gelesen, dass man damit seeehr vorsichtig sein muss, also werde ich mir beizeiten viel Zeit nehmen und deiner Beschreibung folgen.

Update folgt in ein paar Wochen

[xaver133]

Hallo Ben,

VDO in Wien könnte ihn richten, bzw ein anderer Tachodienst.

Eine Alternative kann auch ein digitaler Tacho sein. z.B. https://swissarmyvehicles.com/pinzgauer ... nic-kmhmph

Egal wie du dich entscheidest ich würde den alten jedenfalls nicht entsorgen.

BG X

[kawahans]

Mit der 70er Serie hat man natürlich einen geringeren Durchmesser = bei gleich viel Umdrehungen weniger echt zurückgelegten Weg.
Lt. Reifennormbuch Werte in cm:

Dim. Umfang Abrollumf. Reifen/ Flankenhöhe Reifendurchmesser

245 - 16 (orig.) 250,8 243,3 19,6 79,8

235/85/16 253,2 245,6 20,0 80,6

265/75/16 252,6 245,0 19,9 80,4

265/70/16 244,2 236,9 18,6 77,7

255/85/16 263,9 255,9 21,7 84,0

Allerdings gibt es kaum Reifen, die diese Werte exakt einhalten, v.a. Runderneuerte sind durchwegs größer.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

[Gregorix]

Wobei der effektive Durchmesser bei Diagonalreifen meist größer ist, als der rechnerische aufgrund der unterschiedlichen Laufflächengeometrie und Dynamik.
Daher haben die 245 16 in Wahrheit fast den gleichen effektiven Durchmesser, wie die 255/85.

265/70 R 16 sind für den Pinzgauer schon grenzwertig klein. Daher kommt auch die massive Voreilung des Tachos.

[Norbert Palme]

Das ist schön.
Jetzt weis ich , daß meine Reifen 255-80-16 genau den Abrollumfang wie die Größenbezeichnung haben. Zumindes, so lange die neu sind.

[Stef@n]

255-80-16

Die haben doch einen 85er Querschnitt? Nur um Verwirrung zu vermeiden...
Grüße

Stefan

[Norbert Palme]

stimmt, dann geht es ja doch nicht.....?
Das ist eigentlich auch egal.