SUCHE Pinzgauer 712 (K) als Reisefahrzeug

[Udo]

Uli gibt seinen her?

Ja Uli ist gesundheitlich etwas angeschlagen und kann nicht mehr so Reisen wie er das möchte.

[Roland_B]

Hallo,

Also ein paar Eckdaten

Da wir nicht mehr beruflich tätig sind, suchen wir ein Fahrzeug das 2026 schon fast Top ist
< 3,5 T fahrbereit und klein Container tauglich

Das fertiges WoMo soll unter 100 K€ liegen aber muss nicht
Wenn möglich soll es 2026 / 27 reisefertig sein

Da wir mehrere Monate darin verbringen, Jahre sofern die Gesundheit es zulässt……. ist es das Geld wert

Nächste Woche sind wir in Stuttgart / Messe „Entdecke die Welt des Caravanings”

Reiseziele: Australien / Neuseeland / die Andens die ersten Monate werden das Teil in Europa "testen" (Verbesserung + Anpassung)

[Lorenz]

Pinzgauer 6x6 als Exmo und zumindest mit leeren Wasser Tanks unter 3,5 Tonnen geht nur mit dem Benziner. Also 712.
Evtl. wäre ein 712SAN (oder M oder T das ist der SAN ohne SAN Koffer) besser geeignet. Da könntest Du den Aufbau den du als ideal empfindest draufbauen lassen. Aus modernen Materialien, leicht und optimalen Grundriss. Für 2 Personen sollte das gut gehen. Dann musst Du nicht einen teuren 712K kaufen und den Aufbau runterreissen den Du eh nicht brauchst. Nachteil beim SAN Fahrgestell ist, dass Du keinen seitlichen Einstieg hast. Den kann man zwar nachrüsten ist aber ein mittlerer Aufwand. Ein Kunde bei uns in der Nähe hat einen schönen SAN zu verkaufen ... .

Ein Benzin Pinzgauer ist wie ein luftgekühler Käfer - wenn man immer den Service richtig macht und manchmal auch mit vorbeugeder Wartung läuft er problemlos. Der Diesel Pinzgauer ist dazu im Vergleich wie ein 3er Golf. (TD (6 Zylinder Pinzgauer) oder TDi (5 Zylinder Pzg ..). Der Diesel ist komfortabler aber auch schwerer und wenn er mal einen Defekt hat ist es meist etwas Gröberes. Ein Schwachpunkt ist das Automatikgetriebe bei den 6 Zylindern - das würde ich mir für lange Reisen nicht antun und eher einen mit Schaltgetriebe suchen. Wenn man in der Sommerhitze ohne Klimaanlage fährt, bleibt der Fahrerraum vom 712 kühler, da die Lüftkühlung die heiße Luft am Motor nach unten wegbläst. Beim TD Pinzgauer ist da deutlich mehr Hitze für Fahrer und Beifahrer.

[Roland_B]

Hallo,

klar wird es knapp mit 3,5T, leider Rahmenbedingung...... 712K Funk Version ist ein Overkill
Die meisten bei Will Haben, Mobile AutoScout** usw... erfüllen nicht unsere "Grundbedürfnisse" dafür sind die Preise in den letzten 3 Jahren massiv gestiegen .
KISS "Keep it simple, stupid" so soll das Exmo werden. Wenig Elektronik, einfacher Motor und kein Automatikgetriebe

Eine Box mit "kleinem" seitlichen Einstieg wäre eine Option.

[Roland_B]

Projekt momentan gestorben.......... Familien bedingt